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汪茂海 (汪茂海.) | 郭航 (郭航.) (学者:郭航) | 马重芳 (马重芳.) | 俞坚 (俞坚.) | 王朝阳 (王朝阳.) | 刘璿 (刘璿.) | 贾杰林 (贾杰林.)

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摘要:

利用自行设计的直接甲醇燃料电池实验系统研究了电池温度、阴极侧压力、甲醇溶液浓度和流量、氧气流量对低催化剂载量(阳极Pt-Ru载量为0.4mg/cm2;阴极Pt载量为0.4mg/cm2)直接甲醇燃料电池性能的影响.重点分析了运行参数对电池内部传质的影响.实验结果表明提高甲醇溶液浓度和流量不仅会强化甲醇向阳极催化剂层的传递,也会加剧甲醇窜流.另外,还研究了电流变化时电池电压的动态响应,结果表明甲醇窜流对电池动态响应起关键作用.

关键词:

催化剂载量 动态响应 液相进料直接甲醇燃料电池 甲醇窜流

作者机构:

  • [ 1 ] [汪茂海]北京工业大学
  • [ 2 ] [郭航]北京工业大学
  • [ 3 ] [马重芳]北京工业大学
  • [ 4 ] [俞坚]北京工业大学
  • [ 5 ] [王朝阳]Electrochemical Engine Center,Pennsylvania State University,University Park,PA 16802,USA
  • [ 6 ] [刘璿]北京工业大学
  • [ 7 ] [贾杰林]北京工业大学

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来源 :

太阳能学报

ISSN: 0254-0096

年份: 2005

期: 4

卷: 26

页码: 568-573

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