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许家群 (许家群.) | 程夕明 (程夕明.) | 何彬 (何彬.) | 曹桂军 (曹桂军.) | 欧阳明高 (欧阳明高.)

收录:

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摘要:

为提高串联式混合动力城市客车的性能,研究了基于柴油机-电励磁发电机的辅助功率单元(APU)技术.综合考虑效率和排放目标,给出了APU参数的确定方法.提出了APU的电压和功率控制策略,并进行了试验验证.

关键词:

串联式混合动力 城市客车 辅助功率单元

作者机构:

  • [ 1 ] [许家群]北京工业大学
  • [ 2 ] [程夕明]北京理工大学
  • [ 3 ] [何彬]清华大学
  • [ 4 ] [曹桂军]清华大学
  • [ 5 ] [欧阳明高]清华大学

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来源 :

车用发动机

ISSN: 1001-2222

年份: 2005

期: 6

页码: 14-17

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