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北京奥运交通组织规划初探
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奥林匹克公园周边交通设施的综合供给能力,很大程度上影响着不同交通方式的构成、交通组织方法及需求管理强度.通过基于交通分离的原则进行奥运交通组织与管理,从机动车交通、停车及停车换乘、交通集散、公交及公交换乘、应急系统、需求管理七个方面科学地调整交通需求的时空分布,以求保证各种交通承载行为的顺利完成.
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来源 ：
城市规划汇刊
ISSN： 1000-3363
年份： 2003
期： 5
页码： 63-67
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