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杨道斌 (杨道斌.) | 王民 (王民.) (学者:王民) | 费仁元 (费仁元.)

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摘要:

为了进一步对先前研制的一种基于电流变液阻尼器的切削颤振抑制结构进行系统的研究,对其静态和动态特性进行了实验和理论研究.结果证明,这种结构可以显著改变车刀刀杆的固有频率、阻尼性能等动态特性和静态特性,在零电场下刀杆的静柔度约0.5 μm/N,电场强度为1.5 kV/mm时减小到约0.3 μm/N,2 kV/mm时减小到约0.2μm/N在零电场时刀杆的加载和卸载曲线是大致重合的,近似一纯弹性体;而在电场强度为1.5 kV/mm和2 kV/mm时加载与卸载曲线包绕的面积都明显增大;刀杆的阻尼比在3 kV/mm时为0.051 27,而1.5 kV/mm和0 kV/mm时分别为0.028 82和0.021 63.动柔度曲线显示:随着电场强度的增大,结构的阻尼比增大,共振峰值减小.利用这种结构具有可控动态性能这一优点,可以在线对机床车削振动进行有效控制.

关键词:

振动控制 车削 静态特性 电流变液阻尼器 动态特性

作者机构:

  • [ 1 ] [杨道斌]北京工业大学
  • [ 2 ] [王民]北京工业大学
  • [ 3 ] [费仁元]北京工业大学

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来源 :

北京工业大学学报

ISSN: 0254-0037

年份: 2003

期: 3

卷: 29

页码: 284-287

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