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陈艳艳 (陈艳艳.) (学者:陈艳艳) | 梁颖 (梁颖.) | 刘小明 (刘小明.) (学者:刘小明)

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摘要:

在公路总建设投资约束下,以路网综合效益最优为目标,进行满足路网交通需求的布局优化设计.为避免传统方法求解大系统优化问题存在的"组合爆炸"问题,采用正交枚举法作为路网优化的工具,使得计算工作量大大减少,并得到了合理的公路网布局优化决策方案.

关键词:

公路网布局优化设计 综合效益 正交枚举法

作者机构:

  • [ 1 ] [陈艳艳]北京工业大学
  • [ 2 ] [梁颖]北京工业大学
  • [ 3 ] [刘小明]北京工业大学

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来源 :

土木工程学报

ISSN: 1000-131X

年份: 2003

期: 7

卷: 36

页码: 14-17

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