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陈春妹 (陈春妹.) | 任福田 (任福田.) | 刘小明 (刘小明.) (学者:刘小明)

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摘要:

本文基于道路空间在时间上的可重复利用性,提出了理想路网条件下的有效时空资源的概念;并以此为基础,通过对各等级道路在理想路网条件下的有效时空资源的分析,建立了理想路网条件下的有效时空资源模型.该模型的建立不仅为确定理想条件下路网容量奠定基础,而且为交通管理提供控制量化指标.

关键词:

交通个体 有效时空资源 有效运营时间 有效运营面积 路网

作者机构:

  • [ 1 ] [陈春妹]北京工业大学
  • [ 2 ] [任福田]北京工业大学
  • [ 3 ] [刘小明]北京工业大学

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来源 :

道路交通与安全

ISSN: 1008-2522

年份: 2002

期: 6

页码: 6-9

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