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唐辉 (唐辉.) | 刘小明 (刘小明.) (学者:刘小明) | 贺玉龙 (贺玉龙.)

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摘要:

根据快速路交通流特性,建立主、辅路的动态交通流模型.根据不同的优化性能指标,确立相应的主、辅路协调优化策略,以便进一步开发实时控制算法进行优化控制.

关键词:

优化策略 动态交通流模型 协调控制 城市快速路

作者机构:

  • [ 1 ] [唐辉]北京工业大学
  • [ 2 ] [刘小明]北京工业大学
  • [ 3 ] [贺玉龙]北京工业大学

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相关关键词:

来源 :

控制与决策

ISSN: 1001-0920

年份: 2002

期: z1

卷: 17

页码: 823-825,828

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