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龙连春 (龙连春.) (学者:龙连春) | 胡丽萍 (胡丽萍.) | 隋允康 (隋允康.)

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摘要:

建立了柴油机配气机构任意自由度的分析模型,并对X6V柴油机配气机构进行了较精确的分析.用三维有限元模型分析计算了复杂叉型摇臂的应力分布情况,获得了摇臂的精确刚度和质量分布,便于机构的精确计算;将摇臂的等效刚度和质量代入机构动力分析模型中,对机构进行动力分析.在动力分析的基础上,进一步了解了各主要部件的强度和动力性能.

关键词:

配气机构 有限元分析 多自由度模型 摇臂 气门

作者机构:

  • [ 1 ] [龙连春]北京工业大学
  • [ 2 ] [胡丽萍]中国北方发动机研究所
  • [ 3 ] [隋允康]北京工业大学

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来源 :

内燃机学报

ISSN: 1000-0909

年份: 2002

期: 5

卷: 20

页码: 454-458

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