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建立了柴油机配气机构任意自由度的分析模型,并对X6V柴油机配气机构进行了较精确的分析.用三维有限元模型分析计算了复杂叉型摇臂的应力分布情况,获得了摇臂的精确刚度和质量分布,便于机构的精确计算;将摇臂的等效刚度和质量代入机构动力分析模型中,对机构进行动力分析.在动力分析的基础上,进一步了解了各主要部件的强度和动力性能.
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Source ：
内燃机学报
ISSN： 1000-0909
Year： 2002
Issue： 5
Volume： 20
Page： 454-458
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