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马建明 (马建明.) | 任福田 (任福田.) | 刘小明 (刘小明.) (学者:刘小明) | 荣建 (荣建.) (学者:荣建)

收录:

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摘要:

以独立信号交叉口为研究对象,采用信号配时、交通工程和交通管理等错施,利用微观仿真模型,提出了信号交叉口交通组织优化的设计方法,讨论了交通组织优化的评价方法、交通仿真机制和模型框架等关键问题.

关键词:

交通组织 信号配时 微观仿真 渠化

作者机构:

  • [ 1 ] [马建明]北京工业大学
  • [ 2 ] [任福田]北京工业大学
  • [ 3 ] [刘小明]北京工业大学
  • [ 4 ] [荣建]北京工业大学

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来源 :

北京工业大学学报

ISSN: 0254-0037

年份: 2001

期: 2

卷: 27

页码: 237-239

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