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介绍了在493ZQ柴油 机上匹配大容积进气管、渐扩式排气管的方法，以及在气波增压器与发动机之间寻找理想的 转速比，对气波增压柴油机的性能及排气净化进行的试验研究，获得了实用的匹配规律。试 验结果证明，与原涡轮增压样机相比，采用变速比的气波增压样机具有非常优良的排放性能 和瞬态响应性能，同时还具有良好的动力性、经济性，加速时不冒黑烟，彻底克服了涡轮增 压柴油机瞬态响应滞后、低速供气量小的弱点。采用新型转子的CX-102型气波增压器有效 地降低了噪声
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