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作者:

刘兰辉 (刘兰辉.) | 关宏志 (关宏志.) (学者:关宏志)

收录:

PKU CSCD

摘要:

机动车/非机车混合交通流模型对于分析交通现象,评价交通改造措施具有重要的意义.提出了一个混合交通流模型,利用该模型对在北京市将要实施的自行车专用道方案的通行能力和总道路延误时间的变化作了研究分析.

关键词:

混合交通流模型 胡同 自行车专用道

作者机构:

  • [ 1 ] [刘兰辉]北京工业大学
  • [ 2 ] [关宏志]北京工业大学

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来源 :

北京工业大学学报

ISSN: 0254-0037

年份: 2000

期: z1

卷: 26

页码: 46-49

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