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乔俊飞 (乔俊飞.) (学者:乔俊飞) | 孙雅明 (孙雅明.) | 杜红卫 (杜红卫.)

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摘要:

根据水轮发电机组的固有特性和调速过程控制中存在的问题,提出了一种具有极点配置的广义自校正调速方法.其中包括建立了水轮发电机组的可控自回归滑动平均(CARMA)模型,给出了模型参数的在线辩识方法和控制系统的极点配置方法.这种自适应调速方法能够有效地克服系统时变、非线性及干扰对控制性能的影响,仿真研究表明在这种控制方法作用下,水轮发电机组调速系统的动态性能及鲁棒性都得到明显地改善.

关键词:

自适应控制 水轮发电机组 极点配置

作者机构:

  • [ 1 ] [乔俊飞]北京工业大学
  • [ 2 ] [孙雅明]天津大学
  • [ 3 ] [杜红卫]天津大学

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来源 :

中国电机工程学报

ISSN: 0258-8013

年份: 2000

期: 10

卷: 20

页码: 1-4,9

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