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李兴虎 (李兴虎.) | 金克成 (金克成.) | 郭常陆 (郭常陆.) | 王征 (王征.) | 李建国 (李建国.)

收录:

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摘要:

从各缸排气道出口中心附近进行了排气样气采集,用化学发光分析仪对取样气体进行了分析,试验时改变了发动机的转速、点大提前角以及负荷大小.实验结果表明,由于缸间燃烧差异引起的NOx的排放差异不容忽视,NOx排放最大的气缸可达最小气缸的6倍之多.改进缸间排放差异对降低发动机整机的排放具有重要作用.

关键词:

火花点火发动机 混合气分配 燃烧差异 NO_x排放

作者机构:

  • [ 1 ] 北京工业大学环境与能源工程学院 北京
  • [ 2 ] 100022

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来源 :

北京工业大学学报

年份: 1999

期: 04

页码: 40-44

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