以北京市门头沟区为例，使用最大灾害影响(Maximun　Impact)下的城市道路网络构建灾前、灾后两个状态下的场景，包括最大灾害影响场景、基础道路系统场景和防灾服务设施系统场景。通过GIS场景模拟技术，使用灾前、灾后对比的方式，评估了门头沟区在应对超设防地震灾害影响下的应急服务设施(120急救、119火警和应急避难)空间救援能力。结果表明，在最大灾害影响情景下，部分城市道路网中断甚至瘫痪，应急车辆无法通行，空间应急救援能力降低；通过可达性、路网密度和服务区三类指标变化显示，门头沟老城区由于道路建设年代较早，宽度窄，建筑贴边建设，医疗、消防和避难空间应急救援能力均有较大下降；门头沟新城建设基础情况良好，灾后设施应急救援能力下降相对较少。通过空间应急响应能力评估，可以为制定相关规划提供量化依据，优化规划策略。