当前，我国大气复合污染问题形势严峻。相当多的地区出现区域性多种污染物同时以高浓度并存的严峻局面。针对大气污染问题，我国已对工业源、居民源、道路移动源、无组织扬尘源等常规的大气污染源开展了卓有成效的研究与控制，但对于污染物排放量较大且日益增多的机场排放关注较少。近年来，随着我国航空客运量的急剧增长，飞机的排放也随之迅猛增加，机场排放对周边及区域环境的影响也越来越显著。机场常规观测点结果显示首都机场周边污染物浓度明显高于国控站点平均值，其中NOx　约高30％。因此，有必要针对机场排放特别是飞机污染物排放特征进行深入细致的研究，并定量评估其环境影响。