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作者:

潘可明 (潘可明.) | 肖永铭 (肖永铭.) | 贺大朋 (贺大朋.)

摘要:

本文介绍了兴延高速桥梁方案设计的创新实践,结合兴延高速公路山区桥梁设计中的重点、难点,针对重载交通需求、环境保护、施工工期紧迫三项难题,对预制小箱梁进行专项加强研究;积极践行环保设计理念,尽量减少桥梁建设对水源、山体破坏;并通过采取完善的施工组织设计确保可实施性.中小跨径桥型应在条件允许的情况下尽可能采用标准化装配式结构。重载交通下汽车荷载设计值的确定,通过开展专项研究,对本项目推荐30m跨径小箱梁结构采用1.2倍公路-Ⅰ级荷载标准。针对小箱梁常见病害,对通用图小箱梁进行优化设计,提出加强型小箱梁构造。桥梁设计中践行环保设计理念,在桥梁上下结构选择、细节处理上尽量减少对水源、原生态环境的影响。本项目通过合理的设计方案与详尽的施工组织设计,解决了紧迫的工期难题,确保工程在2019年世界园艺博览会前顺利完成,努力达到工程质量与工期的“双赢”。

关键词:

施工组织 桥梁设计 装配式结构 车辆荷载 高速公路桥

作者机构:

  • [ 1 ] [潘可明]北京市市政工程设计研究总院有限公司
  • [ 2 ] [肖永铭]北京市市政工程设计研究总院有限公司
  • [ 3 ] [贺大朋]北京工业大学城市交通学院

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年份: 2016

页码: 392-400

语种: 中文

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