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周一君 (周一君.) | 郑轩 (郑轩.) | 李浩波 (李浩波.) | 张剑涛 (张剑涛.)

摘要:

  为了更好的研究双排桩在深基坑开挖中的受力和变形性状,本文根据相似理论的原理,采用大型物理模型试验模拟双排桩在基坑开挖中的变形规律。选取北京东部地区典型地层为代表,探讨基坑开挖过程中双排桩应变、位移和土压力的变化情况,同时运用数值模拟验证物理模型试验的规律和结果。研究结果表明,前排桩的应变、位移均大于后排桩,前排桩前土压力呈"右凸"形分布,后排桩在土层分界面处发生明显的土压力变化。并且同数值模拟得出的变化规律基本一致,该规律性结论可靠合理,可以为实际工程提出建设性参考。

关键词:

双排桩 数值模拟 模型试验 规律分析

作者机构:

  • [ 1 ] [李浩波]北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室 北京 100124
  • [ 2 ] [张剑涛]北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室 北京 100124
  • [ 3 ] [周一君]北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室 北京 100124
  • [ 4 ] [郑轩]北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室 北京 100124

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年份: 2016

页码: 790-798

语种: 中文

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