摘要:
为研究不同掺氢体积分数对汽油转子内燃机燃烧特性的影响,构建并验证了用于计算掺氢汽油转子内燃机缸内燃烧过程的准维模型,模型基于理想气体状态方程、质量守恒方程、热力学第一定律,建立双区热力学微分方程组,通过湍流卷吸模型确定燃烧放热率,通过掺氢汽油层流火焰速度关联式反映掺氢对混合气火焰特征的影响规律,并利用MATLAB 数值分析软件完成方程组的求解过程。结合转子内燃机台架试验,对不同掺氢体积分数下模型的准确性进行了验证。对比结果表明,该模型能准确地反应不同掺氢体积分数下汽油转子内燃机的燃烧特性。
关键词:
通讯作者信息:
电子邮件地址: