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[会议论文]
压电纤维复合材料柔性机翼壳机构的非线性动力学研究
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本文主要研究了碳纳米管(CNT)增强复合材料层合薄壳的非线性动力学特性。这里选取的壳结构是一个四边简支的CNT 增强复合材料层合双曲壳，壳体沿z 轴的投影面为矩形。基于Mori-Tanaka 方法和计算带有夹杂的复合材料平均应力的方法，得到碳纳米管的有效弹性模量。
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来源 ：
年份： 2015
页码： 123-123
语种： 中文
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材料与制造学部 机械工程与应用电子技术学院
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