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作者:

赖见辉 (赖见辉.) | 陈艳艳 (陈艳艳.) (学者:陈艳艳) | 张可 (张可.) | 李静 (李静.)

摘要:

通过对话单数据特征的研究,提出一种比较位置区(LAC)序列相似性指数的方法,进行路径匹配,在此基础上进行道路交通运行速度估计,并以浮动车GPS数据,对方法的精度进行了验证.结果表明:与浮动车结果相比,平均速度精度约85%.

关键词:

道路交通 话单数据 比较位置区序列 相似性指数 运行速度

作者机构:

  • [ 1 ] [赖见辉]北京工业大学城市交通学院
  • [ 2 ] [陈艳艳]北京工业大学城市交通学院
  • [ 3 ] [李静]北京市交通运行监测调度中心
  • [ 4 ] [张可]北京市交通运行监测调度中心

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年份: 2015

页码: 1-8

语种: 中文

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