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[会议论文]
微凹槽内润滑油减阻流动特性研究
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摘要：
液-液界面代替气-液界面也可实现减阻功能成为目前减阻的研究热点。关于液-液界面减阻的内部流动特性仍需深入研究。本文通过计算流体力学软件CFD-FLUENT对凹槽开口程度对液-液界面减小阻力的流动特性进行了数值模拟,分析了不同微凹槽尺寸下凹槽内润滑油对连续相的减阻效果以及凹槽内部流场特性。模拟结果表明微凹槽尺寸对连续相阻力有显著影响。
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年份： 2020
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