本文对内部配置纵向加劲肋、横向环肋和格构钢骨等加劲件的钢管混凝土构件进行了5组10件偏心受拉试验,并与1件轴心受拉试验对比,研究其变形机制和破坏形态并分析荷载-位移曲线、荷载-应变曲线、试件受拉承载力等与内配加劲件的关系。结果表明:配有加劲肋、环肋和钢骨的试件混凝土裂缝有所减少,表明内配加劲肋、环肋和钢骨能够很好的参与试件受拉。内配加劲件能够明显提高钢管混凝土构件的承载力,使偏心受拉承载力提高17.26%。与规范轴拉及偏拉承载力计算对比,考虑内配加劲件钢管混凝土构件偏心受拉承载力修正公式的计算结果与试验结果吻合更好。