摘要:
文章以某地铁区间小净距盾构隧道施工为例,通过现场监测数据分析,揭示了小净距平行盾构隧道施工中后行隧道掘进引起的先行隧道管片附加应力的变化规律;运用FLAC3D有限差分法数值模拟软件,针对不同净距的平行双线隧道施工工况进行数值模拟,并对附加应力变化规律的模拟值和监测值进行了对比分析.主要结论:(1)当后行隧道掘进到监测断面附近时,附加应力有突变量,水平直径处环向受到压力作用,环向应力的量值比纵向应力大,受力较大的部位是隧道的左侧中上部;(2)小净距平行盾构隧道施工中后行隧道掘进引起的先行隧道管片附加应力的实测值和模拟值变化规律有一致性,都表现出后行的隧道掘进对已建隧道应力分布状态有明显的影响,随着净距的减小环向受到的附加应力的量值逐渐增大;(3)由数值模拟可看出,当净距变得很小时,出现应力集中现象.
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