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孙海龙 (孙海龙.) | 隋允康 (隋允康.) | 叶红玲 (叶红玲.) (学者:叶红玲) | 刘晓迪 (刘晓迪.)

摘要:

  图形处理器(GPU)凭借超强的并行计算能力给传统的CPU计算带来的巨大的冲击,越来越多的人将GPU通用计算应用于解决各类工程问题当中,取得了良好的加速效果。遗传算法是一种高度可并行优化算法,本文将GPU并行计算应用到新型汽车波纹薄壁管抗撞性优化设计上,以期提高遗传求解的效率,节约计算成本。结果表明采用GPU加速后的求解效率较之单纯CPU计算提高22倍以上,同时增大了可求解问题的种群规模,为同类更大规模种群问题的加速求解提供了思路。

关键词:

前纵梁设计 图形处理 并行计算 汽车工业

作者机构:

  • [ 1 ] [孙海龙]北京工业大学机电学院 100124
  • [ 2 ] [隋允康]北京工业大学机电学院 100124
  • [ 3 ] [叶红玲]北京工业大学机电学院 100124
  • [ 4 ] [刘晓迪]北京工业大学机电学院 100124

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年份: 2012

页码: 429-430

语种: 中文

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