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不同入口雷诺数下静压转台油腔流动特性的研究
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本文采用实验与数值模拟相结合的方法，研究了不同入口雷诺数下静压转台油腔内流场结构的变化规律。设计并加工静压转台油腔实验模型，观测不同入口雷诺数下油腔内流场结构，并与数值模拟结果相对比。结果表明，随着入口雷诺数的增大，油腔内的涡向封油边处移动。
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来源 ：
年份： 2012
页码： 137-138
语种： 中文
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