对构造典型的大跨度飞机库采用反应谱法和时程分析法,考虑单向、双向和三向地震输入,计算对比结构各部位的地震反应,并进行这两种方法之间的比较。表明,对大跨度飞机库支承柱内力及柱顶位移,多维地震影响主要体现为水平次方向输入对主方向地震反应的影响。当主方向沿结构对称轴方向时,使柱沿主方向的内力及柱顶位移明显增大,而主方向沿非对称轴方向时这种影响较小;竖向地震对下部支承结构的影响可忽略;机库屋盖结构不同部位分别受水平和竖向地震控制,三向输入时地震内力比单独水平和竖向地震下均显著增大;采用时程分析时上述规律比反应谱法的结果更显著。据此给出了大跨度飞机库抗震设计计算的有关建议。