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张卫 (张卫.) | 王征 (王征.)

摘要:

本文利用船舶温室气体总量基线法对中国船舶温室气体排放总量进行核算,并根据中国目前的船舶温室气体排放现状和国际公约发展趋势,提出了相应的减排机制,研究表明,为保证我国船舶运输业的发展,同时考虑到我国整体温室气体减排原则和目标,我国在船舶温室气体减排措施上应以总量减排为宜。

关键词:

总量基线 温室气体

作者机构:

  • [ 1 ] 交通部水运科学研究院
  • [ 2 ] 北京工业大学

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年份: 2009

语种: 中文

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