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作者:

关彦斌 (关彦斌.) | 张金喜 (张金喜.) | 王德志 (王德志.)

摘要:

以塑性收缩形成机理为基础,通过对5种试件塑裂试验的现场观测,得到平均蒸发率大于0.5kg/m~22·h以上时,水泥混凝土路面早期收缩裂缝较易发生,气温大于20℃、风速大于4m/s和相对湿度小于30%时对于发生早期收缩裂缝是最不利的环境因素组合。

关键词:

早期塑性裂缝 水泥混凝土路面 现场试验

作者机构:

  • [ 1 ] 北京工业大学 交通工程北京重点实验室
  • [ 2 ] 秦皇岛市公路工程建设管理处

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来源 :

年份: 2009

语种: 中文

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