本文从介绍眼动的生理机制原理入手,通过分析汽车驾驶员在驾驶过程中眼动的基本模式,探讨其在驾驶过程中的疲劳、心理负荷和驾驶经验等因素对眼动的影响:驾驶员疲劳会使其瞳孔缩小;驾驶员的心理负荷增大,其瞳孔会放大;新手驾驶员的注视范围小,有明显的追随眼动,老驾驶员的注视范围大,无明显的追随眼动发生,并对驾驶员在行车过程中的紧张度进行了分级,初步确定了紧张度阈值。因此,眼动与驾驶行为有很强的相关性,在道路交通安全研究中,可以用眼动来研究驾驶员的驾驶特性。