随着车辆的迅猛增长,各大城市交通拥堵问题日益严重。优先发展城市公共交通系统已成为解决城市交通问题的有效方法。轨道交通和地面常规公交是公共交通系统最主要的两种出行方式。为确定轨道交通和地面常规公交的建设规模,合理分配客流,本文通过在北京市四条轨道线路和十条公交线路上进行交通方式选择问卷调查,分析了影响居民选择轨道交通和地面公交的影响因素。结果表明,出行时间、出行费用、出行者的性别、年龄、职业、收入、出行目的对于出行方式选择结果有显著影响,在对各变量的分类进行合并的基础上提出了带入出行方式选择行为模型的变量。