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秦飞 (秦飞.) (学者:秦飞) | 张晓峰 (张晓峰.)

摘要:

<正> 叶片是汽轮机的重要部件之一,其损坏原因是由于振动疲劳导致的叶片断裂。空冷机组设计背压高,背压变化大,在高容积和小流量情况下,其末级叶片的工作条件十分恶劣,叶片所承受的动应力复杂,因此准确分析末级叶片的动应力就显得尤为重要。由于采用瞬态计算方法,难度和工作量较大,工程中对叶片动强度的设计一般采用避开共振点的方法,不计算叶片的动应力。TomaszKrzyzynski通过在循环对称边界上添加摩擦单元,研究阻尼对叶片频率的影响,但是要考虑叶片的疲劳寿命,必须对叶片的动应力值进行计算。朱宝田、谢永慧运用傅里叶级数表示叶片的激振力,

关键词:

动强度 叶片表面 汽轮机末级叶片 空冷机组

作者机构:

  • [ 1 ] 北京工业大学机电学院

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年份: 2005

语种: 中文

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