军都山渡槽是我国目前最大跨度的钢筋混凝土斜拉渡槽,其宽跨比仅为1／39．375,是世界上宽跨比最小的斜拉钢筋混凝土结构之一。在此渡槽施工中,设计、施工、高校及科研单位密切配合,依靠现代科技,　用新的施工理论作指导,对施工作系统的控制,实现了多项突破。　*首次实现较大型斜拉结构的一次张拉,施工精度高。　*首次完成双悬臂63米的近千吨单塔半桥整体提升23米,在提升中采用闭路电视监测系统。　*仅用55天即完成从一次张拉,整体提升,到最后空中合龙;创造了高速度。　*用初始状态理论,带载张拉等新理论、新技术指导施工,并配以系统监控。