高级检索
检索提示：高级检索多个条件检索时是按照顺序运算的：如 A或B与C 即:(A或B)与C
[期刊论文]
标定交通流模型时最小统计间隔的选择
作者：
收录：
摘要：
利用广佛高速公路的数据，首先比较了以15min、5min和1min为统计间隔统计的各流率区间内的速度、密度均值，以及最高频率出现的速度、密度值，然后比较了以15min、5min和1min为统计间隔的统计结果标定的Greenshields模型和Underwood模型，认为：标定交通流模型时，可采用的最小统计间隔为5min;当模型精度要求为10％时，最小统计间隔为1min．
关键词：
作者机构：
通讯作者信息：
电子邮件地址：
相关关键词：
相关文章：
2016，北京工业大学学报
2008，广东交通职业技术学院学报
2015，道路交通与安全
来源 ：
北京工业大学学报
年份： 1999
期： 04
页码： 49-55
被引次数：
WoS核心集被引频次： 0
SCOPUS被引频次：
ESI高被引论文在榜： 0 展开所有
万方被引频次：
中文被引频次：
近30日浏览量： 0
归属院系：
城市建设学部 城市交通学院
城市建设学部
全文获取
外部链接：
