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作者:

程育仁 (程育仁.) | 吴鸿遥 (吴鸿遥.)

摘要:

为了将可靠性原理应用于轨道的强度分析,首先必须测定钢轨疲劳极限的随机分布,本文提出用升降法来完成这一任务。由于升降法提供了具有存活率指标的疲劳极限值,可以为评定钢轨的质量提供新的指标。本文建议用95%存活率的疲劳极限来代替平均疲劳极限(50%左右存活率)作为钢轨的疲劳极限。

关键词:

升降法 可靠性理论 对数正态分布 应力水平 疲劳寿命 疲劳强度 疲劳极限 疲劳试验方法 随机分布

作者机构:

  • [ 1 ] 北方交通大学
  • [ 2 ] 北京工业大学

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来源 :

铁道学报

年份: 1983

期: 04

页码: 94-100

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