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冯国楠 (冯国楠.)

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<正> 本文讨论用脉冲调宽式(简称PWM)晶体管放大器作驱动放大器,改善随动系统低速特性的工作原理和分析方法,并给出某些实验结果。干摩擦是影响随动系统低速特性的一个主要因素。利用外加高频信号克服干摩擦影响,是改善低速特性的重要途径,有些文献称这种作用为“动力润滑”。用P.W.M放大器作驱动放大器,是“动力润滑”的一种工程实现方法。迄今对于P.W.M放大器,多半着眼于研究它的电路和特性,本文则从“动力润滑”观

关键词:

PWM 低速特性 干摩擦 放大器 随动系统 静摩擦力矩

作者机构:

  • [ 1 ] 北京工业大学

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来源 :

电气传动

年份: 1981

期: 04

页码: 11-15,28

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