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鲁哲希 (鲁哲希.) | 王硕 (王硕.) | 申妍 (申妍.) | 翟宇英 (翟宇英.) | 叶红玲 (叶红玲.) (学者:叶红玲)

摘要:

为提升汽车后扭力梁的力学性能,本文使用inventor进行汽车后扭力梁建模,利用AnsysWorkbench进行静力学分析与模态分析。静强度分析结果表明,使用国产钢CP800的后扭力梁在遇到路面冲击工况时,扭力梁纵臂较为安全;通过模态对前十四阶模态振型进行描述可以获得该后扭力梁的动态特性,研究结果对于后扭力梁的优化设计提供了理论依据。

关键词:

AnsysWorkbench 扭力梁悬挂 模态分析 静强度校核

作者机构:

  • [ 1 ] 北京工业大学材料与制造学部

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年份: 2021

语种: 中文

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