针对燃煤电站锅炉烟气脱硝的主流工艺选择性催化还原技术(selective　catalytic　reduction,SCR),设计了具有介孔载体结构钒-钨-钛体系(V-W-Ti:V2O5-WO3/TiO2)催化剂.研究了TiO2载体的晶型、介孔结构、表面形貌对催化剂脱硝性能的影响.结果表明:采用不同模板剂制备得到的TiO2载体,其晶型、孔结构参数和表面形貌均有变化,结合催化剂脱硝效率评价结果发现:具有混晶结构载体的样品脱硝性能最佳,而表面平滑的催化剂形貌和较高的比表面积有利于脱硝活性的提高.样品在150～400℃区间均表现出高效的NO转化性能,尤其是在低温区(100～200℃)表现出对温度的快速响应,对于燃煤电厂烟气脱硝过程具有重要的实用价值.