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汽车冲击荷载作用下桥墩动力响应分析
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为了研究钢筋混凝土桥墩的抗冲击性能,在已有试验的基础上,建立了与试验结果吻合良好的数值模型,验证了钢筋混凝土模型的合理性,并且建立了三维多跨钢筋混凝土桥梁与汽车的撞击模型.通过对不同混凝土强度的桥墩进行撞击分析,研究了冲击力时程曲线、桥墩变形、弯矩响应、剪力响应、轴力响应和桥墩振动周期与阻尼比.结果表明:提高混凝土强度不能显著提高桥墩的抗冲击能力,但可以降低桥墩的损伤;提高混凝土强度能够降低桥墩的峰值位移;提高混凝土强度能够降低桥墩的震动周期.
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英文标题
Dynamic Response Analysis of Bridge Pier under Vehicle Collision
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分类号
TU443.22
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WF:perioarticalkxjsygc202106048
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中文
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来源 ：
科学技术与工程
ISSN： 1671-1815
年份： 2021
期： 6
卷： 21
页码： 2471-2478
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