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作者:

邵长桥 (邵长桥.) | 张兴宇 (张兴宇.) | 罗凯 (罗凯.) | 秦阳 (秦阳.)

摘要:

高速公路施工区通行能力是施工交通组织和管理的重要参数.以时间轴为主线,系统梳理了国内外施工区通行能力的相关研究,分析回顾了高速公路施工区通行能力定义、影响因素和计算模型,明确了高速公路施工区通行能力主要影响因素以及施工区通行能力"二值"现象,比较了最大流率和排队流率两种通行能力定义的不足和适用范围,指出了已有研究的不足并展望了未来研究的方向.

关键词:

排队流率 施工区 最大流率 通行能力 高速公路

作者机构:

  • [ 1 ] 北京工业大学北京市交通工程重点实验室
  • [ 2 ] 广西北部湾投资集团有限公司

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来源 :

武汉理工大学学报(交通科学与工程版)

年份: 2021

期: 02

卷: 45

页码: 207-212

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