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本发明提供一种地铁站通风空调系统的控制参数优化方法，属于暖通空调领域，用于地铁站的通风空调系统。主要步骤为：根据地铁站设计图纸搭建地铁站站台层的仿真模型，确定仿真模型参数；对仿真模型进行网格划分；计算初始控制参数，使用Fluent UDF编写地铁站通风空调系统PID控制程序；运行Fluent软件，对地铁站通风空调系统的仿真模型进行计算求解；比较不同控制参数下的流场仿真温度、速度控制结果，最后优化得到最佳控制参数。本发明的特点如下：对地铁站通风空调系统的控制参数进行修改，应用Fluent软件计算不同控制参数下的流场仿真温度、速度控制结果，比较优化得出最佳控制参数。
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