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一种可助力及回收制动能量的汽车起停系统，属于汽车控制装置领域。单向降压变换器的第一端口为输出端口同时与蓄电池和起动机连接；单向降压变换器的第二端口为输入端口同时与超级电容、BSG单元中电机控制器的直流端连接；BSG单元中的电机为交流电机，与电机控制器的交流端连接；电机是通过皮带与发动机连接的电动/发电一体化电机，电机与电机控制器构成BSG单元，电机控制器可双向传递电能。本发明除实现发动机起停功能外，还能有效提供助力及回收汽车的制动能量，同时降低了系统成本。
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