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一种高速电主轴定位预紧下角接触球轴承极限预紧力分析方法，属于轴承预紧技术领域。本方法首先确定轴承的型号、工况条件以及材料最大许用应力等参数。然后基于Hertz接触理论，考虑了轴承的预紧力、离心力和陀螺力矩的影响，建立了定位预紧下角接触球轴承动力学模型，包括角接触球轴承接触区域模型、主轴静止状态下角接触球轴承预紧模型、主轴旋转状态下角接触球轴承定位预紧模型。而后，通过牛顿法求解出工况转速条件下，轴承滚动体与轴承内外圈最大接触应力与预紧力的关系。最终，分析出材料许用应力下轴承的预紧力，既极限预紧力。
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