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李振龙 (李振龙.) | 张剑坤 (张剑坤.) | 荣建 (荣建.) (学者:荣建)

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摘要:

一种基于机器视觉的驾驶员启动反应时间的检测方法,属于智能交通行业的交通信息检测领域。本发明首先检测绿灯点亮时刻。在视频图像序列的红灯和绿灯区域提取RGB信息。根据红灯区域的平均红色分量值的变化和绿灯区域的平均绿色分量值的变化来检测绿灯的起始时刻。其次,检测车辆启动时刻。采用帧差法来检测车辆的启动。对摄像机输入的图像进行帧差,并进行灰度变换、中值滤波、二值化,之后对运动车辆检测区中的非0像素进行计数,作为一个帧差特征。根据该帧差特征来检测车辆的启动时刻。最后,计算驾驶员启动反应时间。本发明在实际道路交叉口架设摄像机拍摄视频图像,采用机器视觉方法计算驾驶员的启动反应时间,避免了人工误差,提高了准确性。

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专利基本信息 :

专利类型: 发明申请

申请(专利)号: CN201210442668.2

申请日期: 2012-11-07

公开(公告)日: 2013-02-06

公开(公告)号: CN102908154A

申请(专利权): 北京工业大学

法律状态: 授权

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