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摘要：
本发明提供一种具有余热回收和利用功能的内燃机及控制方法，具体涉及一种内燃机的排气余热回收、利用、燃料供给与燃烧控制。该装置与传统火花点火内燃机的电控系统相结合可实现内燃机排气能量的回收和利用。该装置在内燃机处于起动、怠速和大负荷工况时不回收排气能量，在内燃机处于部分负荷工况时回收排气能量，通过加热进气，实现内燃机在部分负荷的热空气、大节气门、稀薄燃烧，较大幅度地降低车用火花点火内燃机部分负荷的油耗和排放。该装置结构简单、制造容易、成本较低，控制灵活，即可对在用车内燃机进行改造亦可应用于新车的内燃机，具有广泛的市场前景和较好的节能减排效果。
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