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摘要：
本实用新型是一种采用稳压管串作为模拟负载的点火能量测试系统，属于 内燃机电控领域。主要由PC机、信号发生器、电控点火系统、点火线圈、模 拟负载、数字示波器等组成。其中，PC机提供控制界面，可以随时调整点火初 级线圈的闭合时间和多次点火之间的时间间隙；信号发生器提供方波作为发动 机的转速信号，使试验可以脱离发动机台架；电控点火系统通过输入的转速信 号控制初级线圈的通断；点火线圈把电压从低压转换为高压，从而可以击穿模 拟负载；数字示波器采集模拟负载上的电流信号。通过对模拟负载两端的电压 信号和电流信号的乘积对时间积分，可以得到点火能量的量化值。
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