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摩托车发动机供油及点火装置属于点火控制技 术领域, 其特征是在原供油及点火装置的基础上, 增设了单片机 控制系统。该系统包括有输入单片机信号的点火基准、转速、 油门开度及加速信号处理电路; 单片机输出点火脉冲信号、占空 比信号进入相应的控制电路, 分别控制可控硅导通、负荷电磁阀 开闭, 以控制点火时间和空燃比; 当系统出现故障时, 单片机输出 信号关闭点火控制系统及负荷电磁阀, 恢复原系统工作的备用 电路启动信号。为此本发明使发动机性能提高20%, 油耗指标比 原有改善15%。
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