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[专利]
基于复合电源系统的增程式电动汽车
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本实用新型涉及一种基于复合电源系统的增程式电动汽车，属于节能减排领域。本实用新型希望充分发挥采用“恒温器式控制策略”的增程器、复合电源系统、增程式构型电动汽车三者的技术优势，该增程式电动汽车能量转化效率高，纯电动行驶过程中零排放，动力电池充放电平稳，循环寿命高；增程模式行驶过程中增程器能量转化效率高，排放小，燃油经济性高。
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专利基本信息 ：
专利类型： 实用新型
申请(专利)号： CN202021703437.9
申请日期： 2020-08-15
公开(公告)日： 2021-05-28
公开(公告)号： CN213292005U
申请(专利权)： 北京工业大学
法律状态： 授权
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环境与生命学部
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