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本发明公开了一种基于云模型的交通溢流严重程度评价方法，用于评价交叉口溢流严重程度。首先，选择了周溢流天数、周平均日溢流次数、周平均日溢流时长3项指标构建溢流严重程度评价因数集，采用层次分析法计算各评价指标的权重；然后，构建了3个评价指标的正向云模型，计算待评价交叉口各指标的等级隶属度；最后，结合指标权重计算综合评价值，依据最大隶属度原则确定交叉口的溢流严重程度等级。该评价方法简单且容易实现，可有效避免判断交通溢流严重程度的模糊性和随机性问题。
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