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王鸿儒 (王鸿儒.) | 钟紫蓝 (钟紫蓝.) | 赵密 (赵密.) (学者:赵密) | 汪振 (汪振.) | 赵旭 (赵旭.) | 杜修力 (杜修力.) (学者:杜修力)

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摘要:

为了探究断层错动对隧道及围岩的损伤机理及破坏特性,以滇中引水工程香炉山隧洞为依托,通过开展隧道穿越断层破碎带的黏滑错动模型试验,并采用ABAQUS进行数值建模,对试验结果进行验证分析.研究结果表明:断层错动过程中,衬砌主要发生受拉破坏,局部位置衬砌受压破坏;衬砌发生变形及破坏的区域,主要集中在破碎带范围内,以错动面处衬砌变形、破坏最为突出,衬砌的变形随距错动面距离的增大而减少,衬砌横断面内拱顶、右腰位置破坏最为严重;断层错动起始时刻,破碎带中间部位拱顶处衬砌拉损伤已经达到较高量级,衬砌局部开裂破坏,随着断层错动量的增加,损伤不断累积,当错动量达25 mm(相当于实际错动量1 m)时,衬砌整体损伤已累积到较高量级,此时衬砌的破坏接近试验的最终状况.岩体的破裂区域主要集中在距错动面两侧30 cm范围内,围岩变形随着距错动面距离的增加而逐渐减小.

关键词:

山岭隧道 走滑断层 模型试验 隧道破坏特性 断层破碎带 隧道抗震

作者机构:

  • [ 1 ] [王鸿儒]北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室,北京 100124
  • [ 2 ] [钟紫蓝]北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室,北京 100124
  • [ 3 ] [赵密]北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室,北京 100124
  • [ 4 ] [汪振]北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室,北京 100124
  • [ 5 ] [赵旭]北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室,北京 100124
  • [ 6 ] [杜修力]北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室,北京 100124

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来源 :

北京工业大学学报

ISSN: 0254-0037

年份: 2021

期: 7

卷: 47

页码: 691-701

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