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李臣 (李臣.) | 陈艳艳 (陈艳艳.) (学者:陈艳艳) | 周雨阳 (周雨阳.) | 黄建玲 (黄建玲.) | 汪波 (汪波.)

摘要:

为剖析城市轨道交通突发事件下乘客出行选择规律,提出基于Logit模型和非线性回归方法的乘客选择影响因素分析方法.首先,从乘客个体属性、出行属性和突发事件属性3个方面确定影响出行选择的主要因素,并进行敏感性分析,在此基础上提出客流浮动率与空间影响系数指标,探索乘客出行选择与时空属性的关系.结果表明:年龄、职业和收入对乘客选择有显著影响,通勤乘客倾向于城市轨道交通出行;乘客选择受事发时间影响明显,而受事发位置或出行距离单一指标影响较小,但空间影响系数对出行选择影响显著.研究可以为突发事件客流预测提供支持,并辅助制定突发客流疏散政策.

关键词:

作者机构:

  • [ 1 ] [李臣]北京工业大学
  • [ 2 ] [陈艳艳]北京工业大学
  • [ 3 ] [周雨阳]北京工业大学
  • [ 4 ] [黄建玲]北京工业大学北京市交通工程重点实验室,北京100124;北京市交通信息中心,北京100161
  • [ 5 ] [汪波]北京交通信息中心

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来源 :

铁道运输与经济

ISSN: 1003-1421

年份: 2021

期: 7

卷: 43

页码: 105-111

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